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Eisen
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5Cr9Si3钢棒
| AISI Bezeichnung No. | Chemische Zusammensetzung (%) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | N | |||
| Stahlsorte 201 | ≤0.5 | ≤1.0 | ≤5.5~7.5 | ≤0.06 | ≤0.03 | 3.5~5.5 | 16.0~18.0 | ≤0.25 | ||
5Cr9Si3 ist ein neuartiger mittlerer Kohlenstoff martensitischer Ventilstahl. Im Vergleich zu herkömmlichen Ventilstählen wie 4Cr9Si2 weist 5Cr9Si3 einen höheren Kohlenstoffgehalt auf und besitzt gute Härtbarkeit; zugleich verbessern die Kombination von Silizium- und Chromelementen in der Legierung die Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit. Das Preis-Leistungs-Verhältnis von 5Cr9Si3-Stahl ist hoch, er wurde bereits erfolgreich zur Herstellung von Einlassventilen für Motoren eingesetzt, wird derzeit auf dem heimischen Markt jedoch nur in geringem Umfang verwendet.
S45C/45#-Stahl
| AISI Bezeichnung Nr. | Chemische Zusammensetzung (%) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Cu | |||
| S45C | 0.45 | 0.27 | 0.8 | 0.015 | 0.003 | 0.02 | 0.04 | 0.04 | ||
Gängiger mittelkohlenstoff-vergüteter Strukturstahl. Die Kaltumformbarkeit ist durchschnittlich; beim Glühen und Normalisieren ist sie etwas besser als nach dem Vergüten. Er weist relativ hohe Festigkeit und gute Zerspanbarkeit auf; durch geeignete Wärmebehandlung lassen sich eine gewisse Zähigkeit, Plastizität und Verschleißfestigkeit erzielen. Das Material ist leicht verfügbar. Gut geeignet für Wasserstoffschweißen und WIG-Schweißen (Argonlichtbogen), weniger geeignet für Gasschweißen. Vor dem Schweißen vorwärmen; nach dem Schweißen sollte eine Spannungsarmglühung durchgeführt werden。
Normalisieren kann die Zerspanbarkeit von Rohlingen mit einer Härte unter 160HBS verbessern. Nach dem Vergüten sind die gesamtheitlichen mechanischen Eigenschaften dieses Stahls besser als die anderer mittelkohlenstoffiger Strukturstähle. Er kann als Material für verschiedene Wellenkerne verwendet werden, z. B. Motorwellen, Lüfterwellen, Führungsbahnen usw.
21-4N Ventilstahl
| Chemische Zusammensetzung | ||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Du | Cr | Cu | N | Andere | |||
| 21-4N | 0. | ≤0.35 | 8.0~10.0 | ≤0.04 | ≤0.03 | 3.25~4.5 | 20.0~22.0 | ≤0.03 | 0.35~0.5 | C+Cu:≥0.90 | ||
53Cr21Mn9Ni4N, abgekürzt 21-4N, ist derzeit die weltweit hauptsächlich zur Herstellung von Motorventilen verwendete Stahlsorte. Sie hat Austenit als Gefügebild, wobei Kohlenstoff- und Stickstoffverbindungen als Ausscheidungshärtungsphase feindispergiert verteilt sind, um ausreichende Hochtemperaturfestigkeit, Zähigkeit, Härte, Verschleißfestigkeit sowie Gefügestabilität bei thermischer Wechselbeanspruchung, Oxidationsbeständigkeit und Beständigkeit gegen Korrosion durch oxidiertes Blei zu gewährleisten.
304er Edelstahlstab
| Chemische Zusammensetzung | ||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Cu | N | Andere | |||
| 304 | ≦0.08 | ≦1.00 | ≦2.00 | ≦0.045 | ≦0.030 | 8.00/10.50 | 18.00/20.00 | - | - | - | ||
304 ist eine universelle Edelstahlsorte, die weit verbreitet zur Herstellung von Bauteilen und Geräten verwendet wird, die gute Gesamteigenschaften (Korrosionsbeständigkeit und Umformbarkeit) erfordern. Um die für Edelstahl typische Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, enthält der Stahl mehr als 18% Chrom und mehr als 8% Nickel. 304-Edelstahl ist eine nach der US-amerikanischen ASTM-Norm hergestellte Stahlsorte.
Auf dem Markt übliche Bezeichnungen sind 06Cr19Ni10, SUS304; dabei steht 06Cr19Ni10 in der Regel für Produktion nach der chinesischen Nationalnorm, 304 meist für Produktion nach der ASTM-Norm und SUS 304 für Produktion nach der japanischen Norm.
303 Edelstahlstangen
| Chemische Zusammensetzung | ||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo | Cu | 其他 | |||
| 303 [S30300] | ≦0.15 | ≦1.00 | ≦2.00 | ≦0.20 | ≦0.15 | 8.00/10.00 | 17.00/19.00 | ≦0.60 | - | - | ||
303不锈钢是奥氏体型易切削不锈耐磨酸钢，为改良该钢的性能，可在钢中加入不多于0.60﹪的钼，可耐烧蚀。
303是分别含有硫和硒的易切削不锈钢，用于主要要求易切削和表面光洁度高的场合。303不锈钢提高切削性能和抗高温粘结性能。适用于自动车床，螺栓和螺母。
430FRA Rundstahl
| Chemische Zusammensetzung | ||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo | Cu | Andere | |||
| 430FRA | 0.037 | 0.63 | 1.02 | 0.027 | 0.195 | 0.21 | 17.69 | 1.58 | 0.1 | Nb:0.176 | ||
430FRA ist ein speziell für Magnetventilkerne entwickeltes, leicht zerspanbares Elektrorein-Eisen. Es besitzt extrem geringen Kohlenstoffgehalt, weichmagnetische Eigenschaften, hohe Betriebsfrequenz und hervorragende Zerspanbarkeit, sodass Bohren und Fräsen sehr einfach sind und die Probleme gewöhnlichen Elektrorein-Eisens mit Werkzeugverklebung und schlechter Zerspanbarkeit vollständig gelöst werden. Geeignet für komplex geformte elektromagnetische Bauteile, elektrische Werkstoffe und bewegliche Eisenkerne von Magnetventilen.