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21-4N ガスバルブ鋼

21-N鋼は自動車エンジンの排気バルブ用オーステナイト耐熱鋼であり、この鋼は主に炭素や窒化物の析出硬化によって強化されています。使用温度700度で高い強靭性と耐摩耗性を示し、冷熱の繰り返しに対する組織安定性や耐酸化性も備えており、排気バルブの製造に広く用いられています。

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製品紹介

53Cr21Mn9Ni4N、通称21-4Nは、現在世界各国でエンジンバルブの製造に主に用いられている鋼種です。本材はオーステナイトを基体とし、炭素や窒素の化合物を析出硬化相として微細に分散させることで、十分な高温強度、靭性、硬度、耐摩耗性、および温冷循環条件下での組織安定性、耐酸化性と酸化鉛に対する耐食性を得ています。

製品仕様

伸長率δ5(%) ≥25
硬度 ≤HB380

化学成分

化学成分(%)
C Si Mn P S Ni Cr Cu N その他
21-4N 0.48~0.58 ≦0.35 8.0〜10.0 ≦0.04 ≤0.03 3.25~4.5 20.0〜22.0 ≤0.03 0.35〜0.5 C+Cu:≥0.90