S45C/45# Stahl
45#-Stahl ist ein gebräuchlicher, mittelkohlenstoffhaltiger vergüteter Baustahl. Dieser Stahl hat im Allgemeinen eine mäßige Kaltumformbarkeit; im geglühten oder normalgeglühten Zustand ist sie etwas besser als im vergüteten Zustand. Er weist eine relativ hohe Festigkeit und gute Zerspanbarkeit auf. Durch geeignete Wärmebehandlung lassen sich bestimmte Zähigkeit, Plastizität und Verschleißfestigkeit erzielen, und das Material ist leicht verfügbar. Er eignet sich für Wasserstoffschweißen und Wolfram-Inertgasschweißen (WIG/TIG), ist aber weniger geeignet für Autogenschweißen. Vor dem Schweißen ist Vorwärmen erforderlich, nach dem Schweißen sollte ein spannungsabbauendes Glühen durchgeführt werden.
Firmentelefon: 0769-83775310 83775312
Produktbeschreibung
Gängiger mittelkohlenstoff-legierter Vergütungsbaustahl. Die Kaltplastizität dieses Stahls ist im Allgemeinen mäßig; geglüht oder normalgeglüht sind die Eigenschaften etwas besser als im vergüteten Zustand. Er weist eine relativ hohe Festigkeit und eine gute Zerspanbarkeit auf; durch geeignete Wärmebehandlung lassen sich eine gewisse Zähigkeit, Plastizität und Verschleißfestigkeit erreichen. Das Material ist leicht verfügbar. Geeignet für Wasserstoffschweißen und WIG-Schweißen, weniger geeignet für Autogenschweißen. Vor dem Schweißen ist Vorwärmen erforderlich, nach dem Schweißen sollte eine spannungsarme Glühbehandlung durchgeführt werden.
Normalgeglüht kann die Zerspanbarkeit bei Rohteilen mit einer Härte unter 160HBS verbessern. Nach Vergütungsbehandlung sind die gesamten mechanischen Eigenschaften dieses Stahls besser als die anderer mittel- bis kohlenstoffreicher Baustähle. Er kann als Material für verschiedene Wellenkerne verwendet werden, z. B. Motorwellen, Lüfterwellen, Führungsbahnen usw.